【東京モーターショー2011】スマートフォン連携やタブレット活用の事例あれこれ

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【東京モーターショー2011】スマートフォン連携やタブレット活用の事例あれこれ

幕張メッセから東京ビッグサイトに会場を移して開催される自動車の見本市『東京モーターショー』。12月3日から11日までの一般公開は、「お台場なら行ってみようかな」と検討している方も多いのでは? 今回の各社の出展で目立ったのは、スマートフォンとクルマが連携する提案の数々。会場の展示では『iPad2』などタブレットも大活躍しています。

トヨタは“おくだけ充電”&ディスプレー連携を提案

トヨタのオンデマンド車載ディスプレーコンセプト

トヨタ自動車は、スマートフォンと連携するオンデマンド車載ディスプレーを出展。コンセプト展示ながら、実現性の高さがうかがえる内容となっています。

“おくだけ充電”に対応したAndroidスマートフォンを置くと充電できるだけでなく、ナビゲーションや渋滞情報などを提供する専用アプリがスマートフォン上で起動し、同じ画面を無線LANでスマートフォンとつながった車載ディスプレーに表示できます。車載ディスプレーのタッチパネル操作でスマートフォン上のアプリを操作でき、ネット経由での情報取得もスマートフォンが担当するという仕組み。

ドコモ『ドライブネットクレイドル』はタブレットに対応

タブレット対応の『ドライブネットクレイドル』

一方、スマートフォンをカーナビとして利用できるNTTドコモの『ドライブネットクレイドル』は、タブレット対応のクレイドルを参考出展。ダッシュボードにぶら下げるように設置するタイプと、スマートフォン用クレイドルと同様にダッシュボードに立てて設置するタイプの2種類を展示していました。

スタンド型 スタンドはコンパクトですが……

クレイドルはパイオニアが開発し、パイオニアも『ナビクレイドル』として販売する製品。ドコモが提供するナビサービス『ドコモ ドライブネット』と組み合わせて利用します。クレイドル本体にはGPSやジャイロセンサ、Gセンサといった市販のカーナビ製品と同等の精度を持つ部品が搭載されているのですが、タブレット対応クレイドルはずいぶんコンパクトなような……。製品化される際にはもう少し大きいサイズになるのかもしれません。

参考記事:
Androidスマートフォンがカーナビになるパイオニアの『ナビクレイドル』を実車レビュー
https://getnews.jp/archives/143094

デンソーはアプリ連携を実演

デンソーの『シンクロナイズドコックピット』

デンソーブースでは、ハンドルに『iPhone』を装着し、メーターや車載ディスプレーと連携する『シンクロナイズドコックピット』を出展。ダッシュボードに設置されたカメラでドライバーのまばたきを検出し、眠気が強くなったら近くのコーヒーショップを案内するアプリや、付近の信号情報を受け取り、車を停止させずに信号を通過するのに最適な速度をメーター上で指示するアプリ、メーターデザインを着せ替えられるアプリを体験できます。

『ARPEGGiO(アルペジオ)』のデモ展示

同じブースに出展されている『ARPEGGiO(アルペジオ)』は、トヨタと同様にスマートフォンを車載ディスプレーと連携させるサービス。ナビゲーションやインターネットラジオ、燃費管理などのアプリをスマートフォンからダウンロードして車載ディスプレー端末に表示することで、ネットを利用したサービスを利用したり車載端末の機能拡張ができるというコンセプトです。こちらは無線LANではなく、Bluetoothでスマートフォンと車載端末が通信します。

カーナビ端末とスマートフォンをBluetooth連携させるアプリケーション『NaviCon』

同社がインターネットITS協議会に出展しているブースでは、カーナビ端末とスマートフォンをBluetooth連携させるアプリケーション『NaviCon』を紹介しています。こちらは、市販のカーナビと『iPhone』が連携できる、既に実用化されているアプリケーション。スマートフォンで検索した地点をワンタッチでカーナビの目的地に設定できるなど、iPhoneアプリの操作や情報をカーナビに渡すことができます。連携するための仕様は公開されており、既に『NaviCon』対応のアプリが12種類、『AppStore』で配信されています。

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shnsk

宮原俊介(編集主幹) 酒と音楽とプロレスを愛する、未来検索ブラジルのコンテンツプロデューサー。2010年3月~2019年11月まで2代目編集長を務める。ゲームコミュニティ『モゲラ』も担当してます

ウェブサイト: http://mogera.jp/

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