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【沿線調査】通勤・通学も観光も!「東海道本線」の住み心地は?

【沿線調査】通勤・通学も観光も!「東海道線」の住み心地は?

今回は、東京駅(東京)と熱海駅(静岡)の間を運行するJR東海道本線を調査。ターミナル駅である東京駅や品川駅のほかに、湯河原駅や熱海駅など観光地としても人気のスポットを通る本路線だが、沿線に住む人々の住み心地はどうなのだろう? シリーズでお届けしている沿線調査、今回はJR東海道本線沿線に住む150人にアンケート調査を実施し、ホンネを探ることにした。

交通利便性はもちろん、景色や観光スポットの多さも高ポイント

東京駅や品川駅など、通勤・通学に便利な駅が多い路線ではあるが、東京から静岡という長距離を走行していることを考えると、ユーザーたちが沿線に対しどう感じているのかはなかなか読めない。そこで、沿線の好きなところ・気に入ってるところを聞いてみた。TOP10は以下のとおり。

●好きなところ(複数回答)

1位:どこに行くにも便利(65.7%)

2位:ほかの沿線に乗り換えしやすい(34.3%)

3位:運行本数が多い(32.9%)

4位:好きな駅やスポットがたくさんある(23.8%)

5位:走行中の景色が好き(22.4%)

6位:都心のターミナル駅に出なくても沿線上に栄えた駅があって便利(20.3%)

7位:終電が遅いもしくは始発が早い(14.0%)

8位:座れる頻度が高い(13.3%)

9位:これから発展していきそう(11.2%)

10位:遅延が少ない(10.5%)

断トツだったのは、「どこに行くにも便利」の項目。コメントでも、「東京の中心部や箱根などの観光地に出かけるときも乗り継ぎが便利で、短時間で行きたいところに行ける」(41歳・男性)や「都内にも1本で行けるし、熱海や小田原などの温泉地にも1本で行ける」(39歳・女性)など、通勤や通学のみならず、プライベートでもその交通利便性のよさは評判。

また、交通利便性のよさは、東京駅や品川駅など都心部のターミナル駅に限ったことではない。2位「ほかの沿線に乗り換えしやすい」へのコメントを見てみると、「小田原駅からは、JRのほかにも、小田急線や新幹線にも乗り換えられるので、近場も遠方も行きやすい」(27歳・女性)、「大船駅では横須賀線や京浜東北線が利用でき、藤沢駅では小田急線や江ノ電も利用でき、どこに行くにも乗り継ぎしやすい」(47歳・男性)などの意見もあり、乗り換え拠点駅が点在している。

また、4位「好きな駅やスポットがたくさんある」に対する、「駅弁などの楽しみが多いから」(25歳・男性)や5位「走行中の景色が好き」への「街あり、海あり、山ありで楽しい」(66歳・女性)といったコメントは、温泉地や観光地が多いJR東海道本線ならでは。

「駅ビルや駅周辺の商業地がどんどん発展している」(39歳・女性)や「だいぶ開発が進んでにぎわいを見せている」(50歳・女性)とのコメントもチラホラ見受けられ、今後のさらなる発展に期待を寄せるユーザーも少なくないようだ。

「あと50円下げてほしい」……約4割が乗車運賃の高さを実感

好きなところを聞いてみて、交通利便性やそれぞれの駅がもつ個性が見えてきたが、反対に改善してほしいと感じるところは? TOP10は、次のような結果になった。

●改善してほしいところ(複数回答)

1位:乗車運賃が高い(42.7%)

2位:通勤ラッシュ時の混雑が激しい(40.0%)

3位:悪天候時や事故など、遅延が多い(38.0%)

4位:あてはまるものはない(18.0%)

5位:運行本数が少ない(17.3%)

6位:終電が早いもしくは始発が遅い(12.0%)

7位:ほかの線との乗り換えが不便・面倒(11.3%)

8位:駅やホーム、トイレが清潔ではない(10.0%)

9位:駅のエレベーターやエスカレーターが少ない(6.7%)

10位:電車の種類が多くて複雑(5.3%)

2位と3位の項目は、どの沿線でも上位にくるのだが、1位はまさかの「乗車運賃が高い」だった。「頻繁にSuicaのチャージをする必要がある」(25歳・男性)といった声も漏れ聞こえるが、「もう少し安いとうれしい」(40歳・男性)、「あと50円下げてほしい」(46歳・男性)といったホンネも……。

「運行本数が少ない」と感じるユーザーも多く、なかには「運行本数が増えれば、利用する回数が増えると思う」(39歳・女性)という意見も。また、運行距離が長いため仕方のないことではあるのだが、静岡在住のユーザーからは、「終電をもっと遅くしてほしい」(43歳・女性)という意見も挙がった。

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